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Papi Power: Esteban Avilés
Moto Power cree en cada uno de esos hombres que se levantan día a día a luchar por ellos y su familia, aquellos que mediante un transporte de 2 ruedas llegan a sus trabajos, laboran arduamente o pasean con los seres más importantes de su vida, sus hijos, aquellos a quienes llamamos: papá, pa, papi. Hoy conoceremos un poco de un apasionado por el motociclismo como lo es. Esteban Avilés, un padre joven que ama la adrenalina y la libertad de recorrer las calles a bordo de una moto.
MP: Dinos tu nombre, trabajo y aficiones, descríbete
EA: Mi nombre Esteban Avilés Toral, trabajo en Mercandina movilidad y mi afición son las motos y todo lo que se pueda manejar en dos ruedas, he tenido motos de varias marcas y definitivamente son mi pasión, no cambiaría este transporte por nada.
MP: Cuéntanos de tus hijos
EA: Tengo 1 hijo de 2 años quien es mi motor y alegría cada día, me gustaría inculcarle este amor por las motos, este cariño que se siente al ser acompañado a todo lado por una máquina que te lleva a donde sea rápidamente y sin mayor inconveniente, claro que será mi hijo quien decida lo que le gusta y ahí estaré yo para apoyarlo.
MP: Cuéntanos como empezaste en el mundo de las motos y qué sentiste en tu primer recorrido en moto
EA: Empecé a una corta edad, 7 u 8 si no estoy mal iba como pasajero jaja con mis primos y mi primera moto la tuve a los 18 años y no he parado hasta el día de hoy, he probado varias marcas hasta la que tengo actualmente pero puedo decir que Benelli e IGM son de las mejores que he tenido, sin duda las recomendaría tanto para una primera moto como para personas que como yo les gusta experimentar con la mayor cantidad de motos e ir avanzando en este mundo de la movilidad.
Soy #PapiPower por qué el mismo amor, respeto y dedicación que le tengo al mundo de las motos lo reflejo en mi día a día con mi familia, amigos y trabajo. Así mismo trato de siempre regirme por el pensamiento de nunca dejarme vencer, si me caigo me levanto con mas fuerza y siempre lucho por mejorar en cada paso.
Boris Ñauta: un papá con Power
Moto Power conoce la importancia de cada hombre y mujer que día a día trabajan, se esfuerzan y se movilizan sobre dos ruedas para dar lo mejor de sí a quienes aman (sus hijos) es por esto que aquí te contamos algunas historias de papás con Power #PapiPower
MP: Cuéntanos tu nombre, trabajo y aficiones, descríbete
BÑ: Mi nombre es Boris Ñauta Tapia, tengo 39 años, papá de Julián y Luciana, y esposo de Estefanía. Trabajo en el área contable / tributaria de una institución financiera de la ciudad. Soy apasionado del deporte, practico triatlón (natación, bicicleta y atletismo), tenis y ping pong. Me considero una persona íntegra, de valores como la disciplina, honradez y responsabilidad, forjados desde pequeño por mis padres.
MP: Cuéntanos de tus hijos
BÑ: Mis hijos Julián Andrés y Mía Luciana son mi motor principal del día a día y por ellos es por quienes lucho constantemente, para darles una vida digna como me la supieron brindar mis papás. Llevo tatuado sus nombres en mi antebrazo izquierdo. Julián tiene 4 años y 4 meses, en este año ingresa a Inicial 2. Luciana tiene 2 años y 10 meses, en agosto cumplirá 3 añitos. Ella es la terrible de la casa y la consentida de papá porque es mi sueño hecho realidad.
MP: Cuéntanos como empezaste en el mundo de las motos y qué sentiste en tu primer recorrido en moto
BÑ: Mi afición por las motos comenzó a mis 14 años, cuando a mi mejor amigo del colegio Byron le compraron una moto y siempre me llevaba a pasear. Tuve mi primera moto a mis 16 años, cuando mi papá por parte de pago de una deuda aceptó que le cancelaran con una moto. Obviamente mi mamá nunca estuvo de acuerdo en que tengamos moto.
Como anécdotas puedo contar que un 6 de enero mi mamá me mandó a comprar ollas de barro en la plazoleta Rotary con mi amigo Pepe, cuando andábamos por el centro nos paró un policía y me llevó detenido diciendo que no tenía licencia para conducir. Mi amigo llamó a contarle y no le creyó por ser día de inocentes, jajaja. Para el mes siguiente, en carnaval salimos junto con mi hermano a pasear y alguien nos lanzó una bomba de agua que le dio justo en el rostro a mi hermano mientras él conducía y pasó lo inevitable, perdió el control y salimos ilesos pero con moretones. Este incidente junto con lo anterior, hizo que mi mamá le obligue a mi papá a vender la moto. Se acabaron mis días como motoman.
Tuvieron que pasar 10 años cuando ya trabajaba y con mis propios ahorros me compré una moto año 2009 del año, pero de segunda mano. Me enamoré de esa moto luego de ver la película Misión Imposible II ya que el protagonista maneja una moto muy similar. La tuve por 3 años y viajé dentro y fuera del país con ella. Por mantenimiento, repuestos y desarrollo es sencillamente una moto espectacular. Mi primera sensación durante el primer viaje (que fue a Yunguilla) fue de total libertad, viajar acompañado de tus pensamientos, usar el tiempo del viaje para tener un encuentro contigo mismo es otro nivel. Creo que solo los que manejamos moto entenderán lo que quiero decir. Esa sensación del aire que choca en tu rostro es lo que más me gusta sentir al momento de viajar (uso un casco modular). Mi segunda moto solo la tuve por un año y luego con la idea de perseguir mi sueño de viajar en moto por Sudamérica junto a mi mujer, me compré una tercera que es la que mantengo hasta el día de hoy.
Soy #PapiPower porque disfruto de los viajes en moto, de la libertad que se siente al rodar sobre 2 ruedas, pasear con mis hijos porque siempre me lo piden, ellos disfrutan de la moto tanto como yo.
Fantic una marca con más de 50 años de historia
Fantic una marca con más de 50 años de historia
La historia de Fantic comienza cuando Mario Agrati se une a Henry Keppel Hesselink en 1968 y crean la marca Fantic con una idea clara, ser un proyecto innovador dirigido a los jóvenes. Y 50 años después el propósito sigue intacto, quieren conquistar a la gente joven con un producto fresco, fascinante o utilizando la abreviatura de su nombre de marca FANTástICO.
Fantic empezó produciendo motocicletas de enduro, minimotos y karts y a mediados de los años 70’ se especializó en modelos off road. El primer modelo fabricado en serie fue la caballero 50, nombre que aún sigue presente en la gama de Fantic en varias cilindradas. En los años 80’ llegaron los éxitos deportivos tanto en la especialidad de enduro como en trial. Ficharon a pilotos de primer nivel y Thierry Michaud fue Campeón del Mundo de Trial consecutivamente en 1985, 1986, y 1988.
La marca está presente en el país con sus modelos Caballero 500.
Modelos destinados para cualquier tipo de terreno con un estilo muy auténtico inspirados en los primeros modelos Caballero de la marca creados en la década de los 70.
Los “Caballeros de Fantic” llegaron a Ecuador en 3 versiones:
Caballero Rally 500: Es el modelo más Off Road de la linea Caballero, presenta mayor recorrido en la suspensión y llantas más agresivas para cualquier tipo de aventura.
Caballero Scrambler 500: Es el modelo universal de la marca, destinada para cualquier camino y diseño único.
Caballero Flat Track 500: Es el modelo inspirado en los circuitos Flat Track (Pistas Ovaladas sin pavimentar) un modelo muy divertido de conducir.
Y estas maravillas las puedes encontrar en Moto Power, Únicos con respaldo total
Una mujer con Power
Una mujer con Power
“Nací en una moto”
-MOTO POWER: Cuéntanos tu nombre, trabajo y aficiones, describe a Meijo Moreno
–MEIJO MORENO: Me llamo María José Moreno Muñoz, pero todos me conocen como Meijo Moreno, esa es mi marca personal, trabajo como mentora de emprendedores, ayudo a emprendedores especialmente mujeres a trasladar su negocio del físico al digital utilizando las herramientas que tenemos hoy en día a mano como son las redes sociales, mi principal afición es andar en moto, además de leer, estudiar y aprender nuevas cosas y trabajar mucho en mi crecimiento personal.
-MP: ¿Quién es Meijo como mujer y cómo podrías describir la faceta actual de las mujeres hoy en día.
-MM: Meijo Moreno es una esposa, una madre, una mujer, una motociclista y una emprendedora, ninguno de estos papeles es más importante que el otro, sino Meijo es una mujer que ha aprendido a equilibrar todas las áreas de su vida para poder sentirse plena y tener una vida que denomina exitosa.
La mujer hoy en día es multifacética, es necesario entender que las mujeres podemos cubrir todas las áreas en las que nos proponemos trabajar o disfrutar, aprendemos a tener un balance entre facetas en donde finalmente llegamos a ser: luz, amor y posibilidades.
Las mujeres somos la base de la familia, somos amigas, hermanas, hijas, somos trabajo conjunto.
-MP: ¿Cuéntanos cómo empezaste en el mundo de las motos?
-MM: Bueno yo creo que nací en una moto, mi papá tenía una moto desde que yo tengo uso de razón, incluso recuerdo que me llevaba en la motocicleta a la guardería, no existían cascos creo en ese tiempo, o al menos no era obligación utilizarlo, así que yo crecí con motos, yo compartí la pasión por las motos a mi esposo cuando me casé mi esposo no le gustaban las motocicletas y yo siempre soñé con tener una, y yo le transferí esa pasión.
-MP: ¿Qué sentiste en tu primer recorrido en moto ?
-MM: Mi primer recorrido en moto, en mi propia moto, pues tuve mucho miedo, hace más de 10 años aprendí a manejar una moto pequeña pero de motor bastante fuerte y me asusté porque en un día de esos hice caballito la moto y no me podía bajar, mi esposo me gritaba “suelta la moto” y yo tenía miedo de caerme o de dañar la moto hasta que pude soltarme. Me quedé asustada pero luego de un tiempo me armé de valor y me compré mi primera moto que fue un scooter, la amaba y la llamé “mi pulga atómica” y con ella me iba al trabajo, hacía mis actividades diarias, conocí a las scooteras y empecé a hacer recorridos más largos. Así es como para primera moto recomiendo una moto pequeña, una motoneta, una automática para que sientas seguridad.
-MP:Cómo es tu experiencia cada que sales en dos ruedas ?
-MM: Cuando salgo en dos ruedas, siento libertad, saber que ese tiempo es para mi y que yo me lo merezco por todo lo que hago día a día por mi familia, por mis alumnos, por mis amigos, por la sociedad como tal, así que el tiempo en moto es el tiempo en el que estamos mi moto y yo juntas sintiendo el viento en el rostro y sintiendo ese poder que tenemos las mujeres en nuestras manos.
-MP: ¿Cuéntanos del club al que perteneces?
-MM: Mi experiencia con scooteras Cuenca Club es indescriptible, para mi son mis hermanas de sangre, gasolina y aceite, es un grupo bastante diferente, somos chicas desde los 19 a los 57 años pero todas unidas con la misma pasión que son las motos.
Somos mujeres empoderadas que estamos libres en una afición denominada solo para hombres, nosotras nos sentimos plenas, nos sentimos felices, nos sentimos en un ambiente de paz, de amor y de aventura. Sentimos y afianzamos ese empoderamiento como mujeres.
MP: ¿Catalogarías a la moto como un transporte seguro y cuales son las medidas que tú tomas?
-MM: Andar en moto es cuestión de prevenir antes de lamentar, respetar las leyes de tránsito, cuidarnos y cuidar a las personas que están a nuestro alrededor. Las medidas que yo tomo es estar precavida si un carro abre la puerta, si un carro vira, yo me predispongo a pensar que los vehículos que estén adelante, detrás o al lado mío podrían cometer una imprudencia y yo tengo que estar preparada para no lastimarme mientras manejo mi moto.
MEIJO MORENO
“Las mujeres somos super poderosas, y si alguna mujer que está leyendo este blog no siente que tiene superpoderes es necesario que veas en tu interior y que puedas darte cuenta todo lo que puedes hacer por ti y por los demás. Todas tenemos un gran poder, todas tenemos un propósito y todas nacimos para realizar un sueño grande, busca ese objetivo, trabaja en ello, toma acción, disfruta la vida porque solo hay una y los años pasan rápido, mi forma de disfrutar la vida es andar en moto”.